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「無油軸承」應(yīng)用廣泛有哪些原因呢?
添加時間:2020.05.26

無油軸承是以鋼板為基體,中間層燒結(jié)球形青銅粉,表層軋制聚四氟乙烯[ptfe]和鉛的混合物而制成。它具有摩擦系數(shù)小、耐磨耐腐蝕.無油自潤滑和使用壽命長的特點,使用它可以降低成本、降低噪聲、防止粘、滑。它廣泛應(yīng)用于各種機械的滑動部位如印刷機、紡織機、液壓搬運車、煙草機、藥用機械、健身器、微電機、汽車、摩托車等。

很多朋友問我,為什么無油軸承應(yīng)用如此廣泛呢?下面小編來具體介紹一下:

1.無油軸承是一種兼有金屬軸承特點和無油潤滑軸承特點的新穎潤滑軸承,由金屬基體承受載荷,特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。它具有承載能力高,耐沖擊,耐高溫,自潤滑能力強等特點,特別適用于重載,低速,往復(fù)或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合,也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷

2.無油軸承是以鋼板為基體,中間層燒結(jié)球形青銅粉,表層軋制聚四氟乙烯和鉛的混合物而制成。它具有摩擦系數(shù)小、耐磨耐腐蝕.無油自潤滑和使用壽命長的特點,使用它可以降低成本、降低噪聲、防止粘、滑。

3.金屬基固體鑲嵌無油軸承。在金屬基體上,鑲嵌石墨與MoS2復(fù)合型固體潤滑劑的一種高性能固體潤滑產(chǎn)品。它突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中,通過摩擦熱使固體潤滑劑與軸摩擦,形成油、粉末并存潤滑地優(yōu)異條件,既保存護軸不磨損,又使固體潤滑特性永恒。

4.多層復(fù)合無油軸承。以鋼板為基體,中間燒結(jié)球形青銅粉,表面軋聚四氟乙烯和鉛的混合物,是卷制而成的滑動軸承。它具有摩擦系數(shù)小,耐磨、抗腐蝕性好和無油潤滑的特點。能降低成本、縮小機械體積、避免咬軸現(xiàn)象和降低機械噪音等優(yōu)點。

無油軸承的正確安裝方法:

1.應(yīng)確定軸心、軸殼的配合面是否有撞傷、突起等;

2.是否有塵埃或鑄模砂附在軸承殼表面。

3.雖是細(xì)微的撞傷、突起等,如有要用油磨石或細(xì)砂紙除去。

4.為了避免在容裝時產(chǎn)生碰傷,軸及軸殼的表面應(yīng)抹少量的潤滑油。要將軸承安裝在軸心時須在內(nèi)環(huán)施力,要將軸承安裝于軸承殼時,須在外環(huán)施力。要在軸承施力時,務(wù)必留神使力量垂直且均勻而下,偏打必會使軸承受傷。為此絕對盡量避免偏打。

5.無油軸承軸承的保持器以及密封板也絕對不可施力。使用鐵鎚與套管的安裝方法,是一般常使用的方法,因為會損壞軸承,所以千萬不可直接敲打。


 
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